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31 de octubre de 2012

Finanzas.com

Las deudas con bancos abocan a la auxiliar Islas Industries a la liquidación


La empresa auxiliar del naval Islas Industries ha solicitado su liquidación al no llegar a un acuerdo con cinco bancos que representan casi el 70% de su masa de acreedores, según confirmó a EFE el presidente del comité de la firma viguesa, Manuel Simón, de la CIG.
La administración concursal de Islas trasladó a la plantilla que ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con los bancos sobre la propuesta de viabilidad que les había trasladado la empresa, con una quita del 30% y un plazo de diez años para completar la devolución de casi 7 millones, ésta pidió ir a la liquidación.
Islas Industries mantiene en nómina a 23 trabajadores, tras aprobar en noviembre de 2011 un ERE de extinción por el que se marcharon 72 empleados.
Los operarios que quedan en plantilla irán progresivamente al paro conforme vayan concluyendo los trabajos que aún tiene en cartera, uno de ellos para el astillero Metalships, además de siete depósitos.
Para hoy estaba prevista una reunión de la junta de acreedores que no se celebrará finalmente al solicitar la empresa la liquidación el jueves pasado, algo que era "previsible", según el presidente del comité, dado que su accionista mayoritario, José Antonio Silva, "la había abandonado totalmente".

Atlantico Diario


Las deudas con bancos abocan a la auxiliar Islas Industries a la liquidación


La empresa auxiliar del naval Islas Industries ha solicitado su liquidación al no llegar a un acuerdo con cinco bancos que representan casi el 70% de su masa de acreedores, según confirmó a EFE el presidente del comité de la firma viguesa, Manuel Simón, de la CIG.
La administración concursal de Islas trasladó a la plantilla que ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con los bancos sobre la propuesta de viabilidad que les había trasladado la empresa, con una quita del 30% y un plazo de diez años para completar la devolución de casi 7 millones, ésta pidió ir a la liquidación.

Islas Industries mantiene en nómina a 23 trabajadores, tras aprobar en noviembre de 2011 un ERE de extinción por el que se marcharon 72 empleados.

Los operarios que quedan en plantilla irán progresivamente al paro conforme vayan concluyendo los trabajos que aún tiene en cartera, uno de ellos para el astillero Metalships, además de siete depósitos.

Para hoy estaba prevista una reunión de la junta de acreedores que no se celebrará finalmente al solicitar la empresa la liquidación el jueves pasado, algo que era 'previsible', según el presidente del comité, dado que su accionista mayoritario, José Antonio Silva, 'la había abandonado totalmente'.

Faro de Vigo


El administrador concursal de Frigoríficos Berbés descarta que pueda volver a ser viable


"No tiene futuro". Es la sentencia que arrojó el administrador concursal de Frigoríficos Berbés, Juan Serantes Arias, en un encuentro mantenido este lunes con el comité de empresa. "Es más que probable que entre en fase de liquidación", apuntó a FARO el responsable de Alimentación de UGT, Ignacio Couñago. Los representantes de la plantilla solicitaron el encuentro con Serantes para conocer el "estado de la compañía" y la posibilidad de elaborar un plan de viabilidad, algo que no se plantea abordar el administrador designado por el juzgado. "Nos dijo que la deuda es demasiado grande", sostuvo Couñago.
Como avanzó este diario, el pasivo que acumula Frigoríficos Berbés y su filial, Berbescon, es superior a los 14 millones de euros. El administrador concursal solo avanzó al comité que va a "preparar toda la documentación de la empresa" para entregarla en el juzgado de lo Mercantil de Vigo. Será el juez quien decida si la empresa sobreviva o debe ser liquidada.
El comité no es optimista sobre el futuro de las 93 personas que están en plantilla, y creen que la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de extinción, que supone el despido de todos los trabajadores, es inevitable. "Si se presenta un ERE los trabajadores podrán cobrar al menos del Fondo de Garantía Salarial".
Frigoríficos Berbés mantuvo a su plantilla bajo un ERE temporal de cuatro meses, y solicitó prórroga de otros dos. Sin embargo no llegó a poner en marcha el último de ellos y decidió solicitar un concurso voluntario de acreedores. Adeuda dos nóminas y media a sus trabajadores, la mayoría de entre 55 y 61 años, según el comité.

Faro de Vigo

 

La Xunta confirma que la "solución" para el nuevo "tax lease" del naval está "próxima"

Tahoces augura que el estudio del sistema anterior llevará "más tiempo"

"Lo único que puedo anticipar es que habrá una solución para el tax lease próximamente". El director xeral de Industria, Ángel Bernardo Tahoces, confirmó ayer en Vigo la información adelantada por FARO, que avanzó la buena disposición de la Comisión de Competencia al nuevo sistema de bonificación fiscal planteado por el Ejecutivo español. "Los técnicos están trabajando de una manera muy positiva sobre las alegaciones efectuadas por el Gobierno", que fueron ya aceptadas en septiembre. "Todos los documentos presentados" no han suscitado reparos entre los funcionarios de Competencia, y solo queda que este organismo emita una resolución final.
Fuentes del sector sostuvieron, como recogió este diario la pasada semana, que el proceso "tiene muy buena pinta" de cara a que "salga todo adelante de acuerdo a lo propuesto por España". De ser así se pondría fin a un periplo de más de un año después de que Bruselas pusiera en cuarentena el tax lease español.
En este sentido, Tahoces reconoció que el sistema de bonificación anterior "también se está estudiando", pero "es previsible que la resolución vaya a llevar más tiempo". Los dos procesos no se están analizando de forma conjunta, sino que las autoridades europeas han disociado ambos procedimientos para agilizar al máximo el nuevo plan. El antiguo tax lease ahorró a los armadores que construyeron buques en España un total de 8.700 millones.

Atlantico Diario

La economía gallega seguirá cayendo durante el año 2013

No se prevé una recuperación a corto plazo, lo que supone que la tasa de paro continuará subiendo.
 
La desaceleración de la economía gallega en 2011 se consolidó en lo que va de 2012 y todos los datos no hacen prever un crecimiento 'a corto plazo', lo que descarta cualquier posibilidad de creación de empleo.

Si se cumplen las previsiones de que la economía española caiga un 1,5% en 2012, la gallega terminará el año con una contracción de entre el 1,2% y el 1,4%, lo que, 'en un momento tan difícil, no es una diferencia cualitativa', señala Alberto Meixide, director del estudio 'A Economía Galega'. Respecto a las previsiones para 2013, Meixide apunta a la dependencia de la economía española y gallega de la evolución y las decisiones que se tomen en la Unión Europea.

En cualquier caso, señaló que los estudios auguran decrecimientos de entre el 1,5% y el 1,3% para España y, dado que para crear empleo neto son necesarias tasas de crecimiento del 2%, 'es muy difícil que, en este escenario, sea un año de crecimiento de empleo y caída de la tasa de paro'.

De hecho, la tasa de desempleo escalará previsiblemente hasta el 26% (la última EPA la sitúa en el 25% en España) y todos los informes 'posponen a 2014 el inicio de una recuperación más consolidada'. El proceso de recuperación será 'lento', afirmó Meixide. Preguntado por las afirmaciones de la ministra de Empleo sobre que España está saliendo de la crisis, ha replicado que con los datos incluidos en el informe y los resultados obtenidos en 2012, 'no es previsible a corto plazo que se inicie un crecimiento en la economía española o en la gallega'. Meixide se refirió a que la crisis tiene 'forma de W', puesto que 2011 arrojó un ligero crecimiento, que se ralentizó y volvió a las economías gallega y española a la recesión. En el caso de Galicia, el PIB por el lado de la demanda muestra que todos los componentes registraron 'una caída fuerte' y solo el sector exterior tuvo 'una contribución favorable'.
Así, en 2011 Galicia creció dos décimas menos que España, con lo que 'se rompió la tendencia de cinco años' en la que la comunidad tenía un 'plus' de unas décimas favorable. Además, 'se frenó el proceso de convergencia en renta per cápita de la década anterior'.

En cuanto a la oferta, existe 'un comportamiento diferenciado' entre los sectores de la industria y la construcción y los de servicios y primario. Los dos primeros han sufrido 'una fuerte contracción' y en los últimos cuatro años la industria manufacturera gallega perdió posiciones, al pasar de representar el 14% al 12%.

Sobre el mercado de trabajo, Meixide destaca en su informe, publicado por Novacaixagalicia en colaboración con NCG Banco, que, aunque la EPA del tercer trimestre mostró en Galicia un descenso del paro y un diferencial de cinco puntos en la tasa de desempleo respecto a España, en la comparación interanual, la comunidad sumó casi 40.000 nuevos parados y registró un aumento 'ligeramente superior a la media'. De hecho, agregó que esa diferencia en la tasa de desempleo (el 20,13% frente al 25,02% estatal) no obedece a una mayor capacidad para crear empleo, sino que, en parte, se explica por 'una menor tasa de activos' y por el declive demográfico de la Comunidad gallega.

Atlantico Diario

Vieira confía en un acuerdo con los acreedores lo antes posible

La empresa viguesa inicia la elaboración del plan de viabilidad para salir del concurso.
 
El Grupo Vieira quiere firmar el convenio con los acreedores “lo antes posible”. Así lo explicó su presidente, Eduardo Vieira, que asegura que “si en el primer semestre del próximo año hay acuerdo con los acreedores sería un plazo que consideramos razonable”.

Vieira, quinto operador español del sector de productos del mar congelados, entró en concurso el pasado mes de julio instado por la empresa británica CDC Group, por el impago de una deuda derivada de la compra de acciones de la sociedad Calidu Fishing, con sede en Namibia, por importe de 1,3 millones de euros.

Precisamente estos días se conocía el informe concursal definitivo, que eleva la deuda de la firma a 57,9 millones de euros. Ahora se abre un plazo de quince días para las alegaciones y concluirá la fase común, con lo que se abre la fase de convenio de acreedores, explicó Eduardo Vieira, en la que la empresa espera al canzar un acuerdo para salir de esta situación.

plan de viabilidad

El presidente del grupo vigués señaló que en el próximo mes se elaborará el plan de viabilidad para firmar el convenio con los acreedores.

El grupo vigués, cuyo presidente sigue al frente de la gestión desde que se declaró el concurso, es una de las compañías históricas de la pesca con más de quince empresas en el grupo, una flota de veinte buques y ocho factorías. La Xunta, a través de Xesgalicia, está en el capital.

La situación de la compañía se ha complicado en los últimos meses aún más tras la expropiación en Argentina de su filial en ese país. No es la única empresa gallega con problemas en Argentina tras la expropiación de Repsol pero sí la que ha sido despojada de su empresa de forma más radical. Vieirasa contaba en el país austral con siete barcos, una factoría y una cámara frigorífica que han pasado ahora a manos públicas. El grupo vigués no descarta una pelea por sus activos argentinos.

30 de octubre de 2012

Atlantico Diario

La economía gallega crece un 0,5 % en 2011 favorecida por las exportaciones

La economía gallega creció un 0,5 % en 2011, dos décimas menos que la media española, pues pese a un descenso generalizado de sus principales indicadores registró un incremento del 17,6 % en las exportaciones, un 2,8 % más que el resto del país, lo que la coloca en el sexto lugar a nivel nacional.

Así lo revela el informe relativo al pasado año 'A Economía Galega', editado por Novacaixagalicia en colaboración con NCG Banco, que pronostica una caída del PIB gallego en 2012, si bien, según el director de la publicación, Alberto Meixide, mientras en 2011 la Comunidad 'creció dos décimas menos' que el conjunto de España, este año 'decrecerá dos décimas menos'.

Meixide sostiene que dado que en los tres primeros trimestres del año la economía gallega registró un comportamiento 'menos malo' que la española, teniendo en cuenta los datos del PIB y del paro, podría 'decrecer algo menos' a final de año, unas dos décimas, ha precisado en la rueda de prensa de presentación del estudio.

De cara a 2013, ha considerado que 'es muy difícil' que en un escenario de descenso del PIB, que requeriría crecer a un 2 % para crear empleo, cuando los análisis lo sitúan entre un 1,3 % y un 1,5 %, se puedan generar puestos de trabajo.

'El proceso de recuperación va a ser lento' y 'no es previsible que se inicie a corto plazo un crecimiento de la economía española ni gallega', ha subrayado.

Con respecto al año 2011, la renta per cápita gallega detuvo su proceso de convergencia con España (90,7%), con los principales indicadores del mercado de trabajo en continuo deterioro (17,4% de paro), el sector primario avanzó un 2,1 % (3,1% en 2010), la evolución de la pesca fue positiva, también el sector servicios, pero la actividad industrial decayó.

Entre los puntos fuertes de la economía gallega, el informe destaca las inversiones directas en la Comunidad, hasta los 276 millones de euros, un 483,5 % más que en 2010 y el mejor registro desde 2004.

29 de octubre de 2012

Faro de Vigo


Mario Puentes, abocada al concurso si no paga un millón de euros en una semana

Un grupo de acreedores pedirá la suspensión de pagos el día 6 si no cobran lo que les debe la promotora - Su deuda, de más de 85 millones, corresponde en su mayoría a NCG

 La empresa Construcciones y Promociones Mario Puentes SL, una de las promotoras más importantes de la provincia de Pontevedra, deberá solicitar el concurso de acreedores el lunes 6 de noviembre ya que se habrán cumplido tres meses desde que pidió, en julio, acogerse a un preconcurso. De no hacerlo, un grupo de acreedores de la compañía instará a la antigua suspensión de pagos necesaria ese mismo día, como explicó a FARO el abogado Carlos Pérez Parga, del despacho vigués Cum Laude, que se encarga de la defensa de los adeudados. Solo si Mario Puentes hace frente a una sentencia condenatoria de un millón de euros a estos acreedores, el letrado Pérez Parga no presentará esta solicitud en los juzgados.
La compañía ha visto desestimada una demanda de apelación esta semana en la que pretendía eludir el pago de deudas a tres particulares a los que adquirió unos terrenos. La constructora está en una situación de ejecución provisional, lo que permite al abogado de los tres acreedores presentar una demanda de concurso necesario si no cobran. La sección sexta de la Audiencia Provincial fue la que desestimó, el 22 de octubre, la apelación de Mario Puentes, que ya había recibido una sentencia en contra en Primera Instancia hace más de un año.
"Estoy muy satisfecho con dicha resolución", explicó Pérez Parga. "Si no cumplen con el fallo y piden concurso voluntario instaremos nosotros un concurso necesario", enfatizó. "La ejecución provisional ha sido un proceso muy largo y que a día de hoy todavía no se ha conseguido nada".
La situación de Mario Puentes es muy comprometida, con deudas superiores a los 85 millones. Tiene un préstamo sindicado con garantía hipotecaria con el Banco Popular Español, en el cual Novagalicia representa un 93,76%, según fuentes jurídicas consultadas por este diario. En julio se vio obligada a pedir un preconcurso después de que el juzgado de lo Mercantil número 3 de Vigo ordenara el embargo de sus cuentas. Esta decisión judicial supuso la "paralización completa de la actividad", como reconoció la firma, razón por la cual pidió suspender pagos de forma provisional.
En las cuentas anuales de 2011 la empresa cuantificó el valor de sus activos en 75,759 millones de euros, si bien los acreedores rebajan esta cantidad a poco más de 20 millones. "El 70% son parcelas de suelo", la mayor parte en Nigrán o Saiáns (en Vigo). El año pasado, cuando contaba con una veintena de trabajadores, tuvo ingresos por 900.000 euros, pero sus gastos superaron los nueve millones.

Teinteresa.es


Un experto en derecho concursal advierte de que el colapso en los juzgados lleva a muchas empresas a la liquidación

Comendador, que colabora en la organización del VI Encuentro Gallego de Profesionales del Derecho Concursal que organizan el Consello Galego de Colexios de Economistas y el Consello da Avogacía Galega, ha destacado, en declaraciones a Europa Press, que el objetivo que persigue la reforma de la ley de "agilizar" los procedimientos "se encuentra con la barrera de que los juzgados no dan abasto".

Por ello, ha reclamado más apoyo para los juzgados, que han sido reforzados para hacer frente a procedimientos mercantiles, pero con medios "a todas luces insuficientes". Los casos, subraya, han aumentado "exponencialmente" con la crisis. En 2007 en España se registraron más de 800 concursos de acreedores, mientras que este año se sobrepasarán los 6.000.

"Un concurso, si no hay agilidad, de nada sirve", ha avisado y ha explicado que si el objetivo es que la ley concursal, cuya última reforma entró en vigor este año, sea una "herramienta" para dar viabilidad a los proyectos empresariales con problemas, los procesos "tienen que ser ágiles". "No se puede estar en el pozo del concurso un tiempo que cuando sale ya es tarde y se ha perdido el mercado", ha resumido.

En este sentido, ha apuntado que en el caso de "muchas empresas", de haberse tramitado el concurso con mayor rapidez, "podrían haber evitado el resultado final de la liquidación".

Los concursos de acreedores duran, al menos, si se trata de un proceso "impecable en rapidez", un año. "Los hay que llevan dos o tres años, lo que es insostenible", ha señalado Comendador, que ha puntualizado que los efectos de la nueva reforma aún no son "visibles".

Sobre las jornadas, que se centran este año precisamente en la última reforma de la ley concursal, ha explicado que su objetivo es dar formación a las personas que están en el ámbito concursal.

NORMALIZAR EL PAPEL DEL CONCURSO

En la sesión de apertura ha participado también, entre otros, el conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda, quien ha reiterado su apuesta por avanzar en la digitalización del ámbito judicial y ha subrayado la importancia de la formación en materia de concursos de acreedores por "la intensidad de la economía".

La reforma de la ley, ha agregado, persigue "normalizar el papel del concurso" y que éste no signifique "la muerte económica" de las empresas. Además, ha admitido que el aumento de estos casos ha provocado que crezca también la carga de trabajo en los juzgados y ha situado a la administración como la responsable de dar el "soporte necesario" para desarrollar el trabajo.

26 de octubre de 2012

La Opinion de la Coruña

La crisis y la reforma laboral disparan un 82% los ERE en Galicia hasta agosto

Los trabajadores afectados por un expediente aumentan un 47,4% . A Coruña es la provincia que más sufre los ajustes laborales, al crecer un 76% los empleados perjudicados

El ajuste en el mercado laboral sigue su curso cuatro años después del inicio de la crisis económica. Los despidos colectivos, articulados a través de expedientes de regulación de empleo (ERE), se han convertido en un vehículo recurrente para las empresas que quieren suspender plantilla temporalmente, reducir su jornada o prescindir de ella. En los ocho primeros meses del año se aprobaron un 82,4% más de expedientes en Galicia que los puestos en marcha en el mismo periodo de 2011, según los datos del Ministerio de Empleo. El salto en los datos se produjo esencialmente en los meses de marzo, mayo y junio, con una media de 250 ERE aprobados en la comunidad.

Este incremento es doce puntos superior al registrado en el conjunto del Estado, donde los expedientes de regulación subieron un 69,7% entre enero y agosto. En Galicia, y a fecha de 1 de septiembre de este año, se habían puesto en marcha 1.684 ERE, por los 923 aprobados en las mismas fechas del ejercicio pasado. En toda España la cifra ascendió a 22.007 procedimientos laborales, según la estadística oficial.

Los trabajadores afectados en Galicia por alguno de los tipos de ERE (extinción, suspensión y reducción de jornada) aumentaron considerablemente, pero algo menos que en la media española. En concreto fueron 18.590 personas en los ocho primeros meses del año, frente a los 12.613 del mismo periodo de 2011. El ascenso, del 47,4%, está por debajo del 53,3% de subida registrada en el cómputo estatal. El Ministerio de Empleo atribuyó estos datos al hecho de que "en los tres primeros meses de 2011 la coyuntura económica fue más favorable que en los de 2012".

A mediados de febrero de este año entró en vigor la nueva reforma laboral del Gobierno, que agiliza de forma notoria la vía para acometer ajustes de plantilla cuando afectan a un colectivo de trabajadores. Así, por ejemplo, solo entre febrero y marzo se aprobaron un 63,8% más de ERE, hasta 249. Al cierre del mes de agosto, los expedientes regulatorios puestos en marcha en la comunidad gallega habían superado ya los registrados en todo 2011.

Hasta la fecha, el ajuste laboral ejecutado mediante ERE en Galicia había sido mucho más severo con la provincia de Pontevedra, pero esta dinámica ha cambiado. En A Coruña los empleados afectados aumentaron un 76,6% entre los meses de enero y agosto, mientras que en Pontevedra el incremento fue menor, de cerca del 30%. Solo en agosto más de mil trabajadores empleados en la provincia coruñesa fueron incluidos en algún tipo de ERE, el doble de personas que en el mes de julio. En Lugo y Ourense esta cifra se redujo considerablemente.

En cuanto al tipo de procedimiento escogido, la mayoría de expedientes presentados hasta agosto fueron pactados entre la empresa y la representación laboral (19.838), mientras que los no negociados ascendieron a 2.169.

Con todo, es significativo que este tipo de ERE se haya incrementado un 90% en los ocho primeros meses del año, y que los despidos ejecutados mediante esta vía (expedientes de extinción) hayan aumentado un 128% en el conjunto del país.


La Opinion de la Coruña

Los astilleros avisan de que la rebaja del ´tax lease´ no puede bajar del 20%

El sector naval gallego confía en que las nuevas fechas que maneja el Gobierno para que Bruselas dé finalmente el visto bueno al nuevo tax lease "sean ahora verdad" y no se produzcan más retrasos en la aprobación del nuevo sistema de bonificación fiscal para la construcción de buques.

El sector ha advertido al Gobierno de que cualquier medida que no suponga poder rebajar un 20% el precio de los barcos no será útil. "Nuestras ofertas no serían competitivas en relación a las que pueden presentar otros astilleros europeos", afirman empresarios consultados por este diario, que lamentan que ante unas negociaciones "tan avanzadas", Competencia no les haya informado de los márgenes que se podrán aplicar con la aplicación del nuevo tax lease para poder cerrar las operaciones que están en marcha.

25 de octubre de 2012

Faro de Vigo

 

El comité de Frigoríficos Berbés cifra la deuda de la empresa en 14 millones

Los empleados protestan ante Inspección de Traballo para reclamar salarios atrasados

El comité de empresa de Frigoríficos Berbés, en el que UGT es mayoritario, cuantifica la deuda de la empresa en 14 millones de euros, según apuntó ayer a FARO Ignacio Couñago, representante de Alimentación del mismo sindicato. La compañía -con su filial, Berbescon- solicitó concurso voluntario de acreedores tras justificar, según las mismas fuentes, "causas económicas y organizativas y falta de producción". La plantilla, compuesta por 93 trabajadores, se manifestó ayer por las calles de Vigo para reclamar los salarios adeudados por la empresa comandada por Armando Gordejuela.
Los empleados marcharon desde la sede viguesa de la compañía -Berbescon está en Salvaterra- hasta la oficina de Inspección de Traballo de Vigo, donde la representación sindical mantuvo un encuentro con el jefe provincial, José María Casasderon. "Nosotros queremos que se mantengan los acuerdos que habíamos pactado en el ERE", explica Couñago. Los trabajadores estuvieron sometidos a un expediente regulador temporal de cuatro meses, que la empresa acordó prorrogar por otros dos. No obstante, y cuando entraba en vigor el nuevo ERE, la firma solicitó en el Juzgado de lo Mercantil de Vigo el poder acogerse a la antigua suspensión de pagos. Debe a los trabajadores la nómina completa de septiembre, media de agosto y "falta por ver qué pasa con la de octubre". Además, según UGT, Frigoríficos Berbés acumula "retrasos en el pago de cotizaciones" desde hace más de tres años.
Los trabajadores aseguran que hubo "mala gestión" por parte de Gordejuela y José Luis Coto, "responsable financiero de la empresa", según Ignacio Couñago, por lo que van a acudir a la vía Social y Mercantil para reclamar sus deudas. El comité ha solicitado ya una reunión con el administrador concursal, Juan Serantes Arias, para que les informe de la "verdadera situación de la empresa" y el futuro de la plantilla. Actualmente trabajaban ocho personas en la planta de Salvaterra, además del personal de gestión en la de Vigo.
En otro orden de cosas, Pescapuerta ha asumido el 100% de la gestión de su filial Congelados Elmar, antes en manos de Congelados y Derivados Condesa (también del grupo). Toda la gestión se llevará ahora desde Vigo, según confirmó la compañía.

Expansión

Los ERE se disparan un 70% y los trabajadores afectados un 53,3%


Los expedientes de regulación de empleo (ERE) autorizados o comunicados entre enero y agosto de este año han ascendido a 22.007, el 69,7 % más que en el mismo período de 2011, mientras que el número de afectados por ellos ha crecido un 53,3 % (hasta los 299.021 asalariados).

En agosto se autorizaron o comunicaron 2.128 ERE (el 30,8 % menos en comparación con julio) para 27.186 trabajadores (el 46,3 % menos), según el Boletín de Estadísticas Laborales (BEL) del Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

De los 22.007 expedientes de enero a agosto de este año 3.519 fueron de extinción (el 32,9 % más), 10.250 de suspensión (el 67,5 % más) y 8.238 de reducción (el 96,1 % más).

Los de extinción fueron presentados para 50.841 personas (el 21,2 % más que un año antes), los de suspensión para 188.696 (el 69,5 % más) y los de reducción para 59.484 (el 42,2 % más).

Otro dato destacable es que de los 22.007 ERE autorizados o comunicados 19.838 fueron pactados (el 67,6 % más) y 2.169 no (el 91,2 % más).

Los pactados englobaron a una plantilla conjunta de 261.501 asalariados (el 47,9 % más que un año antes) y los no acordados a 37.520 (el 105,6 % más).

En una nota, el Ministerio de Empleo y Seguridad Social explica que en el análisis interanual se debe tener en cuenta que en los tres primeros meses de 2011 la coyuntura económica fue más favorable que en los de 2012.

En este sentido, indica que en los ocho primeros meses de 2012 se ha registrado una menor incidencia de las medidas extintivas en relación con el mismo período de 2011 (del 17 % frente al 21,2 % de un año antes).

Además destaca que, según los datos intermensuales, el número de trabajadores afectados en agosto (27.187) es un 46,3 % inferior a julio y superior al de los mismos meses de 2011, cuando la caída fue del 23,2 %, lo que supone una "moderación" en la tasa de crecimiento interanual.

El departamento que dirige Fátima Báñez también resalta en su nota que la "gran mayoría" de las medidas colectivas de empleo adoptadas entre enero y agosto de este año han sido pactadas (representan el 87,4 % del total).

Cinco Dias


Los ERE afectaron a casi 300.000 personas hasta agosto, un 53% más

Entre enero y agosto casi 300.000 trabajadores se vieron afectados por un expediente de regulación de empleo (ERE), lo que supuso un incremento del un 53,3% en comparación con el mismo periodo de 2011. La suspensión de empleo fue la más utilizada, para 188.969 personas. La reforma laboral ha propiciado que los ERE no pactados crezcan un 91% y los que alegan causas económicas, un 105%.

Entre enero y agosto casi 300.000 trabajadores se vieron afectados por un expedientes de regulación de empleo (ERE), lo que supuso un incremento del un 53,3% en comparación con el mismo periodo de 2011, según los últimos datos del Boletín de Estadísticas Laborales del Ministerio de Empleo.

De los tres tipos de ERE existentes (despido, suspensión temporal de empleo y reducción de jornada) el más utilizado hasta agosto ha sido el que suspende por un tiempo el empleo de los trabajadores y luego lo recuperan, que afectó a 188.969 personas, el 63% del total; este colectivo fue también el que más creció en los ocho primeros meses del año, un 70%. La segunda modalidad de ERE más utilizada fue la de la reducción de jornada, con 59.484 afectados, dos de cada diez del total, tras incrementarse un 42% este año. Finalmente, los afectados por despidos colectivos sumaron 50.841 trabajadores, un 21% más.

La clarificación de las causas económicas en los despidos colectivos en la reforma laboral (tres trimestres consecutivos de caída de ingresos o ventas, comparándose cada uno de estos periodos con el mismo del año anterior) ha propiciado que los ERE en los que se alegaron dichas causas se hayan disparado un 105% en los ocho primeros meses en relación al mismo periodo de 2011, hasta sumar 15.790 expedientes, el 71,7% del total de expedientes registrados en el periodo.

Otro claro efecto de la reforma -que ha eliminado la autorización administrativa y, por tanto, ya no se requiere el acuerdo entre las partes para garantizarse dicha autorización- ha sido el fuerte incremento de los ERE no pactados, que aumentaron un 91,2% hasta los 2.169 expedientes. Si bien siguen siendo mayoría los que están avalados por el acuerdo entre empresa y trabajadores. Estos últimos afectaron a 261.501 asalariados y los 37.520 restantes estuvieron incluidos en un ERE no pactado.

La mayor parte de los trabajadores que se vieron inmersos en un ERE durante los ocho primeros meses desempeñaba su actividad en la industria (159.174, casi un 48% más que en igual periodo de 2011) y los servicios (105.240, +70,1%). En la construcción, los afectados ascendían a 32.106 (+38,4%) y en la agricultura, a 2.501 (+4,7%).

El Pais

Los trabajadores despedidos por ERE aumentan en agosto hasta el 27% del total

Los llamados expedientes de extinción afectan a 7.504 personas

El total de afectados por expedientes asciende a 299.021 trabajadores desde enero

La cifra es un 53% más alta que en el mismo periodo de 2011
 
Los expedientes de regulación de empleo crecen de forma incesante desde que se aprobó la reforma laboral y con ellos el número de trabajadores afectados.Hasta agosto, último mes con datos disponibles, los empleados que han sufrido un ERE ha subido hasta casi los 300.000, un 53% más que el año anterior. La combinación de la reforma laboral y el regreso de la recesión siguen haciendo mella en el ya muy deteriorado mercado laboral español.

El Gobierno sigue valorando de forma positiva el cambio normativo del cambio normativo de febrero. Según defendió ayer la ministra de Empleo, Fátima Báñez, la reforma ha sido muy beneficiosa en la medida en que ha permitido a las empresas transformarse en más "saludables". La ministra se basa en el peso relativo de los despidos colectivos en el total de expedientes. Los 50.841 trabajadores afectados suponen el 17% del total. No obstante, en agosto este porcentaje subió hasta el 27,6%, el dato más alto desde mayo del año pasado. En total, fueron 7.504. Además, el número de despidos colectivos no ha dejado de crecer en los últimos meses y ya supera con holgura los efectuados en el mismo periodo del año anterior.

Otra cosa a tener en cuenta a la hora de analizar los ERE es que tanto los de suspensión de empleo -los más utilizados hasta ahora- como los de reducción de jornada cuentan con ayudas públicas desde marzo de 2009 (a los trabajadores se les repone los derechos de protección frente al desempleo y los empresarios cuentan con bonificaciones). Estas ayudas desparecerán para los nuevos a partir de enero, según contemplan los presupuestos del año que viene, por lo que es de prever que el peso relativo de los despidos colectivos crecerá en 2013.

También se deja sentir en los expedientes la desaparición de la autorización adminitrativa decretada en la reforma, sobre todo entre los despidos colectivos. Ha aumentado su peso. En los primeros ocho meses de 2011, los ERE de este tipo sin pacto afectados afectaron a un 12% de los empleados que perdieron su empleo en una regulación de empleo. Este porcentaje ha aumentado hasta el 23% en 2012.

Atlantico Diario

Los trabajadores afectados por ERE aumentam un 47,4% hasta agosto en Galicia

Los expedientes no pactados suben un 91,2% en toda España

El número de trabajadores afectados por expedientes de regulación de empleo (ERE) autorizados o comunicados a las autoridades laborales (desde la entrada en vigor de la reforma laboral ya no es necesaria la autorización) se incrementó un 47,4% entre enero y agosto en Galicia, hasta llegar a las 18.590 personas, de acuerdo con los datos del Boletín de Estadísticas Laborales del Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

En toda España, el número trabajadores afectados por ERE aumentó un 53,3% en los ocho primeros meses del año en comparación con el mismo periodo de 2011.

En concreto, un total de 299.021 trabajadores se vieron afectados por un ERE hasta agosto, en contraste con los 195.032 trabajadores que estuvieron implicados en una regulación de empleo durante los ocho primeros meses de 2011.

En Galicia, se vieron afectados por expedientes de extinción un total de 2.362 trabajadores, un 2,92% más que entre enero y agosto del año pasado. Los ERE de suspensión alcanzaron a 11.917 empleados (un 38,07% más) y los de reducción de jornada a 4.311, lo que supone multiplicar por 2,5 los afectados en el mismo periodo del año pasado.

En número de ERE se ha situado hasta agosto en 1.684, lo que representa un aumento del 82,45% respecto a hace un año, de acuerdo con el boletín del ministerio.

DATOS ESTATALES

Hasta agosto, los expedientes de regulación de empleo autorizados/comunicados aumentaron un 69,7% en comparación con el mismo periodo de 2011, hasta sumar 22.007, frente a los 12.965 de los ocho primeros meses del año pasado.

Los ERE en los que se alegaron causas económicas (problemas de tesorería o financiación, restricción de contratos, quiebra, deudas o suspensión de pagos, baja productividad o aplicación de medidas económicas) se dispararon un 105% en los ocho primeros meses en relación al mismo periodo de 2011, hasta sumar 15.790 expedientes, el 71,7% del total de expedientes registrados en el periodo.

Por causas técnicas se autorizaron 196 expedientes hasta agosto, un 30% menos que en el mismo periodo de 2011, mientras que por causas organizativas o de producción se registraron 5.731 expedientes, con un crecimiento interanual del 22,9%. Por fuerza mayor hubo 241 ERE, un 26,3% menos que en los ocho primeros meses de 2011.

La principal novedad introducida en la reforma del mercado de trabajo en relación a los ERE es la eliminación de la autorización administrativa anteriormente exigida para proceder a la realización de despidos colectivos o de medidas de suspensión de contrato o reducción de jornada por parte del empresario.

No obstante, la nueva regulación mantiene la necesidad de que se realice un periodo de consultas con los representantes de los trabajadores, al tiempo que se establece la intervención de la autoridad laboral para garantizar la efectividad de dicho periodo de consultas, pero sin tener ésta carácter decisorio.

La decisión última será, pues, la del empresario, y como en el caso de los despidos individuales, si no se está de acuerdo, los trabajadores tendrán que impugnarla por la vía judicial.

LOS ERE NO PACTADOS SE INCREMENTAN UN 91,2%

Del total de expedientes autorizados/comunicados hasta agosto, 19.838 fueron pactados con los representantes de los trabajadores, un 67,6% más, mientras que los no pactados se incrementaron un 91,2%, hasta sumar 2.169 expedientes. Los ERE pactados afectaron a 261.501 trabajadores, un 47,9% más, en tanto que los no pactados englobaron a 37.520 trabajadores, cifra que duplica la registrada en igual periodo de 2011.

Los ERE de extinción (despidos colectivos) se incrementaron un 32,9% entre enero y agosto, hasta sumar 3.519 expedientes, mientras que los de suspensión temporal de empleo aumentaron un 67,5%, hasta los 10.250, y los ERE de reducción de jornada crecieron un 96,1%, situándose en 8.238 expedientes.

Los trabajadores afectados por despidos colectivos aumentaron un 21,2% en los ocho primeros meses del año y sumaron 50.841, en tanto que los trabajadores suspendidos de empleo se dispararon un 69,6%, hasta totalizar 188.696. Por último, los trabajadores afectados por ERE de reducción de jornada sumaron 59.484, con un crecimiento del 42,2% respecto al mismo periodo de 2011.

La mayor parte de los trabajadores que se vieron inmersos en un ERE durante los ocho primeros meses desempeñaba su actividad en la industria (159.174, casi un 48% más que en igual periodo de 2011) y los servicios (105.240, +70,1%). En la construcción, los afectados ascendían a 32.106 (+38,4%) y en la agricultura, a 2.501 (+4,7%).

24 de octubre de 2012

La Voz de Galicia


Pilotes Posada ya mira para África

La constructora Pilotes Posada ya piensa en reiniciar su actividad tras verse obligada a presentar el concurso de acreedores hace una semana porque una de sus principales encargos fue cancelado por los recortes públicos. La firma achaca el fin de su actividad a la caída de la obra pública, de la que dependían, pero la dirección tiene en mente expectativas en otros mercados en el extranjero, por ejemplo, en el norte de África, que podrían reflotar la empresa.
Esa es parte de la conversación que mantuvieron ayer los miembros del comité de empresa y la dirección de Pilotes Posada en su sede de la carretera de Baiona, 44, a las 11.30 horas. «Todos os encargos están fóra e algún os suspenderon», dijo ayer un representante sindical.
Administrador concursal
La constructora no facilitó ayer cifras de negocio a los empleados porque los directivos esperan a reunirse el jueves con el administrador concursal, que será el que supervisará la actividad y las cuentas.
La dirección explicó a los representantes sindicales que las expectativas de negocio que tenían se vinieron abajo porque ya no queda apenas trabajos de obra pública, en la que estaban especializados, y los que había se suspendieron. Pilotes Posada tenía expectativas de crecimiento con una obra en Orihuela, en Alicante, ahora paralizada.
La idea es continuar la actividad en cuanto sea posible porque tienen capacidad y mano de obra cualificada. «A continuidade está no aire pero a vontade da empresa é manter a actividade. Cos traballadores non ten problemas porque as nóminas están ao día. Pero nin hai obra pública nin privada», indicaron fuentes del sindicato CIG.
Actualmente, la empresa tiene un ERE temporal rotatorio. Finaliza unas pequeñas obras de pilotaje en la futura estación del AVE en la calle Urzaiz y le quedan varios meses de trabajo en Noia. Ahora tiene expectativas para emprender proyectos de construcción en el norte de África si todo va bien.

23 de octubre de 2012

La Opinion de La Coruña

La crisis obliga a cerrar en Europa 87 fábricas de vehículos en apenas dos años

La caída de las ventas de coches en Europa, que desde 2007 acumulan un retroceso del 25% (se venden 4 millones de vehículos menos al año), ha provocado el cierre de 87 instalaciones industriales en apenas dos años, según el último balance de la patronal europea de la automoción, ACEA. El informe, que computa plantas de turismos, vehículos industriales, motores, transmisiones y carroceras (autobuses), refleja que el Viejo Continente cuenta con 210 factorías, frente a las 297 de 2010. En ese periodo, cerraron dos en España: la de Santana Motor, en Linares (Jaén), y la de Irisbus, en Barcelona.

Alemania se mantiene como la primera potencia automovilística al albergar 46 factorías, una menos que hace dos años. La segunda posición es para Francia, con 29 instalaciones, frente a las 38 de 2010.

22 de octubre de 2012

La Voz de Galicia


Maderas Iglesias agrava su crisis con la entrada en concurso de varias de sus filiales

Hace seis años la empresa con sede en Vigo y fábricas en Mos y O Porriño, era la tercera empresa de fabricación de parqué del mundo

Hace apenas seis años Maderas Iglesias, con sede en Vigo y fábricas en Mos y O Porriño, era la tercera empresa de fabricación de parqué del mundo, pero la caída en picado de la construcción la puso al borde del abismo. El pasado junio, después de verse obligada a cerrar sus factorías de Brasil y Polonia, y de comprobar que el ERE rotatorio pactado casi un año antes con el comité no había producido el efecto buscado, entró en concurso de acreedores con una deuda de algo más de 75 millones de euros.
Fuentes sindicales explican que, aunque maltrecha, la empresa ha logrado mantenerse viva gracias a la exportación. Es fundamentalmente de Centroeuropa y Escandinavia de donde llegan los pedidos que evitan un cierre definitivo.
Las mismas fuentes aseguran que, curiosamente, el talón de Aquiles del grupo no tiene tanto que ver con la crisis como con la apuesta que justo antes de que explotara la burbuja inmobiliaria hizo el empresario, Juan Ramón Iglesias, por modernizar las factorías. «Realizó unas inversiones impresionantes en maquinaria y necesitó financiación. Por eso la práctica totalidad de la deuda que acumula es con los bancos», explican.
La refinanciación de dicha deuda ha supuesto la puntilla para gran parte de sus filiales. Una de las primeras en caer fue Parquets Tropicales (Madrid). Y esta semana ha entrado en concurso de acreedores otra, Vázquez Rey (polígono de Sabón-A Coruña), dedicada a la compra-venta de maderas y derivados. Todo indica que esta ha sido la última víctima colateral de la deuda financiera acumulada por la casa matriz, que la había puesto como garantía.
Desde hace algún tiempo Maderas Iglesias realiza una producción a la carta, esto es, su actividad está ligada a los pedidos. Así, mientras unas semanas sus 310 empleados trabajan a pleno rendimiento, otras solo lo hacen dos o tres días. Desde el pasado mes de marzo la firma mantiene un segundo ERE rotatorio que rematará en diciembre. El acuerdo alcanzado con el comité prevé que ningún trabajador esté parado más de 90 días durante dicho período, pacto que, según los sindicatos, «se está cumpliendo». La plantilla cobra sus salarios entre el 1 y el 5 de cada mes y las facturas de los proveedores se saldan a la entrega del pedido.

21 de octubre de 2012

Faro de Vigo

Pilotes Posada presenta concurso por 8 millones arrastrada por quiebras de cinco promotoras


El juzgado de lo Mercantil número Tres de Vigo también aceptó esta semana la solicitud de concurso de acreedores de la constructora viguesa Pilotes Posada que presenta una deuda de 8 millones derivada, principalmente, del impago de cinco constructoras inmobiliarias que suspendieron pagos.
La empresa, con 45 años de actividad y una de las tres más grandes de España en el segmento de pilotaje de obras, llegó a tener 140 trabajadores y los 50 que tiene en la actualidad se encuentran inmersos en un ERE.
"La idea es sacarla adelante, tienen una gran experiencia en pilotaje de obra pública y en edificaciones, además de tener un importante parque de maquinaria especial, camiones y vehículos valorado en varios millones", asegura una fuente conocedora de la situación de Pilotes Posada.
La empresa tiene un total de 17 propiedades en Almuñecar y Roquetas de Mar, provenientes de los pagos en bienes inmuebles de las empresas acreedoras por impago de sus servicios. Además de otra docena de propiedades registradas en Vigo, según consta en el auto.
Pilotes Posada basaba su actividad en el pilotaje de los solares donde se iban a construir edificios y en las grandes infraestructuras como autopistas o líneas de ferrocarril. En la actualidad está trabajando en la construcción de la nueva estación de Vigo que acogerá los trenes de alta velocidad.
La crisis del ladrillo hizo que en los últimos años la facturación de la compañía fuese disminuyendo, lo que unido a los impagos de clientes provocó la actual situación de insolvencia.
Pilotes Posada patrocinó durante años el primer equipo de balonmano de la ciudad, apoyo que dejó de prestar hace dos años.

Faro de Vigo

Las pymes se ahogan

El coste de las operaciones de financiación que se aprueban es mayor que el que tiene las pymes alemanas y francesas y lastra la competitividad.

La sequía de crédito sigue asfixiando a las pequeñas y medianas empresas españolas y valencianas, que representan el grueso del tejido productivo del país. La Comisión Europea ha alertado de que la ausencia de financiación es la principal amenaza para la supervivencia de las pymes con efectos muy perjudiciales para el empleo. El retraso en los pagos de las Administraciones Públicas incide en el problema.

Emprendedor. Es la palabra de moda. Autoridades, laboratorios de ideas, entidades públicas de diversa índole llevan desde el inicio de la crisis llenándose la boca sobre la necesidad de favorecer la iniciativa empresarial. Sin embargo muchos son los proyectos que, una vez iniciados no tardan en irse a pique. ¿Es que no era una buena idea? ¿Acaso el mercado no respondía? En muchos casos el fracaso empresarial tiene poco que ver con estos factores. Negocios bien articulados y planificados no salen adelante por una sencilla razón: Falta de financiación

 Durante el tercer trimestre de este año, apenas un 27,7 % de las pequeñas y medianas empresas hizo el esfuerzo de acercarse a un banco a pedir dinero prestado para poder funcionar, según la encuesta periódica que sobre esta cuestión elaboran las Cámaras de Comercio. El dato refleja la tendencia decreciente que ya comenzó a inicios de año. Muchos empresarios han tenido ya la experiencia de la denegación de pólizas de crédito y declinan acercarse a la entidad financiera. Porque de ese pequeño porcentaje que solicita créditos no todos los consiguen. Las denegaciones alcanzaron el 25,5 %. El principal motivo de las negativas es que los bancos consideran insuficientes las garantías, una razón que explica el 65,7 % de los rechazos.

Y es que los bancos han elevado el listón para liberar el crédito. El dinero fácil se ha terminado. Ahora en ocasiones los condicionantes son tan altos que hace imposible para muchos pequeños y medianos empresarios asumirlos. Al refuerzo de las garantías se suma además el recelo de los prestamistas a asumir nuevos riesgos. El responsable territorial de una importante entidad bancaria explica que las negativas se producen porque los proyectos no son viables. Pero no contesta cuando se le pregunta si hace cuatro o cinco años habría dado luz verde a créditos para proyectos similares.
Para aquellos que logran arrancar financiación se imponen además costes más elevados. Según la encuesta de las Cámaras de Comercio, el 81 % de las empresas advierte que se han incrementado los tipos de interés, cifra algo superior que en la anterior encuesta (81 %). Un 85,3 % señala que han aumentado las exigencias de garantías y avales, y de este grupo, al 53,3 % se le ha requerido garantía de carácter personal.
Otro de los problemas que plantean las pymes son los gastos y comisiones, que para el 71 % se han encarecido respecto al trimestre anterior.

Un informe de la Comisión Europea difundido esta semana con datos de 2011 señala que el coste de un crédito para pequeñas empresas era un 31 % más alto que para empresas grandes, pero esta diferencia se ha reducido considerablemente desde 2010, cuando era del 40 %. "A pesar de esta tendencia positiva, la restricción del crédito está asfixiando a los empresarios y pequeña empresas de España mucho más que a la de otros países europeos", sostiene el informe comunitario. Además explica que la disponibilidad "relativamente limitada" de capital riesgo dificulta el crecimiento de empresas muy innovadoras y "los plazos de pago excesivamente prolongados" aumentan los problemas de liquidez.

La morosidad sigue siendo otro de los factores que ahogan a las pymes. El Ejecutivo comunitario cree que "el aspecto más problemático de la empresa española, en relación con la de la UE en su conjunto, son los retrasos por parte de las autoridades públicas en el pago de facturas a sus proveedores". En España, según el mismo informe, el plazo medio de pago de facturas es de 66 días, considerablemente superior a la media de la UE, de 25 días.

El sondeo de las Cámaras sobre el tercer trimestre ratifica que la problemática de la morosidad se mantiene. De las pymes que solicitaron recursos externos durante el período, el 73,5 % experimentó un retraso en los pagos de sus clientes. El retraso medio de la demora se situó en torno a los 5 meses. Además, las empresas manifiestan que los retrasos de pagos a su clientela hace seis meses y hace un año eran inferiores a las actuales.

De las empresas proveedoras de la Administración Pública, el 55,1 % ha tenido problemas a la hora de cobrar, cifra que ha bajado considerablemente respecto al trimestre anterior (75,3 %). Los problemas principales para hacer efectivo el cobro se han presentado con la Administración local (29,5 %), en segundo lugar con la autonómica (23,1 %) y en último lugar con la Administración central (3,38 %). Estos datos confirman la mejora, propiciada también por los pagos liberados a través del plan de pagos a proveedores habilitado por el Gobierno central para ayuntamientos y autonomías.

Atlantico Diario

 Los ERE en la provincia crecen un 85% y apuntan a récord
 
Hay más de 11.000 trabajadores afectados por un Expediente de Regulación de Empleo, 6.600 más que hace sólo dos años. El sector industrial es el más perjudicado
 Los Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) siguen creciendo, pero ahora lo hacen a un ritmo mayor y se percibe una nueva oleada debido al recrudecimiento de la crisis. En los nueve primeros meses del año la provincia de Pontevedra contabilizó 908, lo que supone un 85 por ciento más que en el mismo periodo de 2011 (417 más) y un 157 por ciento más que en 2010 (556 más), según datos de la Consellería de Traballo.
  
En cuanto a número de trabajadores afectados hay 11.019, un 65 por ciento más (4.350 más) que hace un año y un 152 por ciento más (6.660 más) que hace dos años. De hecho la cifra a cierre de septiembre ya supera la registrada en todo 2010 y casi la de 2011, por lo que de seguir esta tendencia en el último trimestre del año, el presente ejercicio cerrará con récord histórico.

Por sectores, el más perjudicado por número de EREs es servicios con 177, seguido muy de cerca por industria con 160, en ambos casos duplicando las cifras registradas hace un año. En el caso de empleados afectados, industria copa los EREs con 7.145. Es decir, del total de trabajadores con expedientes en la provincia, un 65 por ciento son del naval, el metal y la automoción, sectores que están pasando una situación crítica y que se concentran en Vigo y su área de influencia.

el 54% del total de Galicia

Galicia registró en los nueve primeros del año 1.660 EREs sobre 20.435 trabajadores y la provincia de Pontevedra supone el 54,6 por ciento del total de expedientes en la comunidad y de los empleados afectados.Además, es la provincia con mayor cantidad de toda la comunidad gallega precisamente por la grave crisis que viven el sector naval y el de la automoción, con mínimos históricos de actividad.

PSA Vigo perderá unos 11.000 coches este mes por las paradas

La factoría viguesa de PSA Peugeot-Citroën -que tiene un ERE en vigor- dejará de fabricar unos 11.000 vehículos este mes debido a la gran cantidad de días que para la producción para ajustarse a la caída de la demanda. La línea M2, donde se ensamblan los monovolúmenes C4 Picasso, lleva sin trabajar desde el jueves y estará parada hasta el próximo 5 de noviembre, a los que suma cinco días más que paró en las tres primeras semanas del mes.

La línea M1, en la que se montan las furgonetas Berlingo y Partner, también estará inactiva del 29 al 3, debido a una decisión del grupo de parar todas sus factorías en Europa por la drástica caída de las ventas de sus vehículos.
La planta de Balaídos prevé cerrar el año con un volumen de producción cercano a los 300.000 vehículos, lo que supone la mitad de los que alcanzó en 2007, cuando registró récord histórico con 550.000 coches.

A finales de este año saldrán a la venta los nuevos Peugeot 301 y Citroën C-Élysée, berlinas que ya está fabricando. En el primer trimestre de 2013 se pondrá a la venta la versión eléctrica de las furgonetas Partner y Berlingo y en ese periodo comenzará la producción en serie de un nuevo monovolumen, que pese a que aún no se ha hecho oficial por el grupo, algunas auxiliares ya están fabricando piezas para él.

La Voz de Galicia


La histórica constructora Pilotes Posada suspende pagos

66 trabajadores están afectados y más de un centenar de acreedores

 El juzgado de lo Mercantil número 3 en Vigo declaró el concurso de acreedores voluntario y ordinario de la emblemática constructora viguesa Pilotes Posada, que hasta hace dos años patrocinó al equipo local de balonmano. La suspensión de pagos afecta a 66 trabajadores y a más de un centenar de acreedores. El valor de la deuda supera los 5 millones de euros como mínimo y el juez lo considera un asunto de especial complejidad por su volumen de facturación y deudas.
El concurso fue declarado el pasado día 16 a petición de la propia empresa, que fue fundada en 1968 y que está especializada en pilotes, anclajes, muros pantalla y cimentación de edificaciones. Participó en las obras del metro de Madrid y de Valencia, así como en tramos del AVE, y construcciones para autopistas y puertos.
La empresa tiene su sede en la carretera de Baiona, 44. Su plantilla habitual rondaba los 100 empleados, que quedó reducida a 66 por la crisis.
Pilotes Posada era conocida por su patrocino del equipo vigués que disputó la liga Asobal. Sin embargo, entre los acreedores no están los jugadores del club porque ya no tienen vinculación con la firma pues desde hace dos años lo patrocina solo Academia Octavio.
El juzgado ha nombrado como administrador concursal a la entidad jurídica Reestructura Sociedad de Administración Concursal, sita en la calle Coruña de Vigo. Los acreedores disponen de un mes de plazo para poner en conocimiento la existencia de sus créditos.
Caída de ventas
Pilotes Posada facturó en el 2005, en pleno bum del ladrillo, un total de 23,9 millones de euros, con 64 empleados en nómina. En aquella ocasión, la empresa obtuvo 2,83 millones de beneficio. Dos años después, en el 2007, el negocio había tocado techo con 20 millones de facturación. La plantilla era de 108 hombres y los beneficios se habían reducido a la mitad, con 1,13 millones. A partir de ese año, el sector cayó en picado con el pinchazo de la burbuja inmobiliaria. En el 2008, la facturación se redujo a 18,35 millones y la empresa entró en pérdidas de 47.000 euros, siempre según los datos del informe Ardán. En el 2009, las ventas no pasaban de 13,51 millones aunque tuvo 219.918 euros en beneficios. El número de empleados cayó a 103. Y en el 2010, continuó la caída de ventas hasta los 11,25 millones, con 98 trabajadores en nómina y unos beneficios del 2,26 %. Fue la mitad de lo que facturó cinco años antes.
Con la caída de Pilotes Posada, son 80 las empresas que han entrado en concurso este año en Vigo, más que en el 2011. Fuentes jurídicas del Mercantil calculan que cerrarán el ejercicio con más de cien suspensiones de pagos aunque la cifra podría dispararse a 120 porque hay 57 que deben decidir si piden el concurso antes de enero.

Faro de Vigo

Maderas Iglesias suspende pagos en otra de sus empresas y eleva su deuda a 87 millones

Su filial coruñesa Vázquez Rey solicita concurso de acreedores por 12 millones, mientras que la matriz se encuentra inmersa en otro de 75 - Es el mayor proceso concursal en vigor de Galicia

 El grupo vigués IG, al que pertenece Maderas Iglesias, el mayor fabricante de parqués flotantes de España con plantas en Porriño y Mos, acaba de presentar ante el juzgado de los Mercantil número Tres de Pontevedra con sede en Vigo concurso de acreedores para su filial Vázquez Rey, ubicada en el polígono coruñés de Sabón, por deudas que ascienden a 12 millones de euros. La principal empresa del grupo, Maderas Iglesias, presentó también el pasado mes de junio suspensión de pagos por un pasivo superior a los 75,5 millones de euros, lo que eleva la deuda del grupo maderero a 87,5 millones.
La solicitud fue presentada por el abogado José Manuel Álvarez Graña, del despacho vigués especialista en suspensiones de pagos, Larriva, Graña y Beiró, el pasado martes ante el juzgado de lo Mercantil de Vigo al que solicitaron que se tramite conjuntamente con el de Maderas Iglesias. El letrado declinó comentar la situación de su cliente.
Según pudo saber este periódico, la entrada en concurso de Vázquez Rey no se debe a problemas financieros la firma ya que tiene una situación contable saneada, según el balance cerrado a 31 de marzo de este año, sino a que la sociedad había sido puesta como garantía de las obligaciones de refinanciación de 45 millones contraídas por su matriz y accionista único, Madera Iglesias, con un sindicato bancario entre los que se encontraban Popular, Sabadell, Novagalicia Banco, Caja Duero, BBVA, La Caixa y otros. Las garantías consistían en 15 naves industriales de 50.000 metros cuadrados de la filial Vázquez Rey en el polígono de Sabón, tasadas en 28,3 millones de euros.
Al no poder cumplir Maderas Iglesias sus obligaciones con las entidades prestamistas, la posibilidad de la realización inmediata de las garantías concedidas por la filial le provocaría la pérdida de todo su inmovilizado y el cese de la actividad. Ante esta situación, el juzgado de lo Mercantil número 2 de A Coruña aceptó el concurso voluntario, si bien todo el procedimiento se procederá en el juzgado de lo Mercantil número Tres de Pontevedra con sede en Vigo, ciudad donde tiene su sede social el Grupo IG. Los acreedores de Vázquez Rey pondrán comunicar la existencia de sus créditos a la administración concursal en el plazo de un mes desde la publicación en el BOE de la declaración de concurso.
El concurso de acreedores de Maderas Iglesias es en la actualidad el mayor concurso en vigor en Galicia, con una deuda acumulada de 87 millones de euros.
Los hubo mayores. Así el de Martinsa-Fadesa, la inmobiliaria de Fernando Martín, alcanzó los 7.000 millones y se convirtió también la mayor registrada en España. La firma salió de concurso en marzo de año pasado. La segunda en importancia fue la de Promalar, de la familia Lago, que alcanzó los 195 millones. La empresa acabó en liquidación.
En tercer lugar se situó Vulcano, con una suspensión de pagos de 189 millones, de los que 110 correspondieron a su antigua filial gijonesa Juliana. El astillero salió de concurso el 27 de marzo del año pasado tras unas duras negociaciones con Pymar, su principal acreedor.
Por último, la inmobiliaria Mario Puentes se encuentra en preconcurso de 85 millones y se decidirá su entrada en concurso el 4 de noviembre.
El concurso de Barreras, superado en septiembre, ascendió a 71 millones en créditos ordinarios; Vierasa se encuentra inmerso en otro cuyo deuda provisional alcanza los de la 52,3 millones; mientras que el de la coruñesa Construcciones Fontela se eleva a 40 millones.

20 de octubre de 2012

Faro de Vigo

 La crisis provoca el cierre de 145 empresas de transporte de Pontevedra este año

El parque de camiones disminuyó un 7% al darse de baja un total de 763 unidades, de los que 541 son pesados y 222 ligeros - En Galicia, el desplome se sitúa en el 5%

 La crisis está golpeando con fuerza al sector del transporte pesado por carretera en la provincia de Pontevedra. La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías de Pontevedra (Asentranspo) alerta del importante descenso, en lo que va de año, en el número de empresas y vehículos de transporte público de mercancías por carretera.
En Galicia, se registra un descenso de un 5% en el número de empresas, pasando de 7.533 a 7.182; sin embargo, en Pontevedra este porcentaje se eleva al 7%, "lo que implica que en tan sólo 9 meses desaparecieron en la provincia un total de 145 empresas que suponen 763 vehículos menos.
El segmento más castigado es el del transporte pesado con una reducción de la flota de un total de 541 vehículos, mientras que en el ámbito del ligero han salido del mercado 222 vehículos.
Por lo que respecta al parque de vehículos para el transporte público de mercancías, en Galicia ha bajado, en autorizaciones, el 9,85%. Un retroceso que se hace notar más en los vehículos pesados (10,68%) frente a los ligeros (7,5%), "resistiendo estos mejor la crisis", según la patronal del sector
Esto en cifras significa una reducción de la flota de 22.690 a 20.658 vehículos, en Galicia y de 7.286 a 6.523 en la provincia de Pontevedra.
El vicepresidente de Asentranspo, Ramón Alonso, "este acusado descenso, tanto en empresas como en vehículos autorizados, se debe a la intensa crisis que está afectando tan duramente a este sector cada vez más castigado por el aumento incontrolado del coste del combustible, la creciente presión fiscal, la reducción exponencial en movimiento de mercancías y el canibalismo en los precios de los servicios de transporte"
Para Alonso, a estos problemas habría que añadir que de las autorizaciones vigentes hay un porcentaje importante de flota paralizada por falta de encargos porque, por desgracia, los vehículos en activo están rodando muchísimo menos, con parones de trabajo".
El vicepresidente de Asentranspo añade que "esto no es más que la consecuencia de las gravísimas circunstancias por las que atraviesan, a su vez, la industria y el comercio de la zona, como expedidores o consignatarios de esas mercancías que se transportan por carretera y cuyo consumo se ha minorado de manera tan considerable".

Faro de Vigo

Pymar ultima el acuerdo con la UE para el nuevo ´tax lease´

"Extraoficialmente hay acuerdo y la decisión final llegará pronto", indica Álvaro Platero

 El presidente de Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión (Pymar), Álvaro Platero, aseguró ayer que la Unión Europea aprobará en breve el nuevo sistema fiscal para la construcción de barcos en los astilleros españoles, que sustituirá al tax lease anulado hace año y medio por la UE y sin el que la industria naval española ha bajado su cartera de pedidos en picado. Los beneficios fiscales para los compradores de barcos son claves para la competitividad del sector, teniendo en cuenta que otros países europeos, como Holanda también los tienen.
"Extraoficialmente hay acuerdo en los términos del nuevo tax lease y la deción final llegará pronto", indicó Platero. Los astilleros de otros países europeos se han beneficiado de la anulación del tax lease español. En los seis primeros meses del año Holanda contrató 29 barcos frente a los 4 del mismo periodo de 2011 y Noruega, en los ocho primeros meses del año, contrató 38 barcos frente a los 17 de 2011. En este periodo en España se pasó de contratar 52 a 6 barcos, indicó el presidente de Pymar.
Plantero explicó que el nuevo sistema que se ha negociado con la UE es un sistema general de financiación de activos que se puede aplicar a barcos, que no cuenta con ayudas de Estado, "salvo el régimen del tonelaje".

19 de octubre de 2012

Faro de Vigo


Barreras comenzará a construir el flotel para Pemex "antes de Navidades"

La previsión es que el contrato con Pemex "entre en vigor en la primera quincena de noviembre".


El astillero vigués Hijos de J. Barreras prevé comenzar la construcción de un flotel (buque hotel) para Petroleos Mexicanos (Pemex) "antes de las Navidades", tras el contrato suscrito hace unas semanas con la compañía mexicana.
Según el presidente de Barreras, José García Costas, actualmente están abordando "la fase financiera" para la construcción de este buque y la previsión es que el contrato con Pemex "entre en vigor en la primera quincena de noviembre".
Además, ha precisado que este contrato Pemex-Barreras se está tramitando en un despacho de abogados de Madrid.
"Esperamos que el contrato entre en vigor en la primera quincena de noviembre; esa es la fecha que tenemos prevista para poder empezar la fase de construcción (del flotel) antes de Navidades", ha sostenido García Costas ante los periodistas durante una visita del candidato número 3 del PP por Pontevedra a las elecciones autonómicas y conselleiro de Industria, Javier Guerra.
Lo que no ha precisado el empresario es el volumen de empleo o la cifra de negocio que generará este contrato con Pemex, pero sí ha resaltado que se trata de la "unidad más cara" que va a fabricar Barreras desde que se privatizó en el año 1998.
"Ha levantado un montón de opiniones y controversias, pero este contrato ha sido posible gracias a la Xunta", ha remarcado en alusión a la polémica política suscitada en torno a su contenido.
Asimismo, ha explicado que "la documentación inherente a ese contrato" está en manos de Barreras, por lo que le "causa hilaridad escuchar decir que el presidente de la Xunta (Alberto Núñez Feijóo) lo presente en el Parlamento" de Galicia, ha dicho.

ABC

El Fantasma del ERE recorre Esoaña

Solo en los 7 primeros meses del año, 272.000 personas han sufrido un Expediente de Regulación de Empleo en nuestro país

Hasta 272.000 personas han sufrido un ERE en lo que va de año, según los datos que proporciona el Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

Detrás de las cifras, un tejido social y empresarial que se deshilacha rápidamente. El fantasma del despido, la suspensión o en general, la precariedad del empleo, amenaza a muchas de las empresas españolas. Los Expedientes de Regulación de Empleo subieron un 55,3% hasta julio. Este año, muchas de las más importantes firmas españolas han tenido que enfrentar a sus trabajadores a las temidas siglas: ERE, Expediente de Regulación de Empleo.

El ERE se cobra víctimas sobre todo en la industria. Automóvil, aviación e infraestructuras se llevan la peor parte del pastel. Empresas como Iberia, Aena o PCE (Peugeot- Citroen), han tenido que pasar por el trance.

Las cifras que divulga el Ministerio de Empleo nos dan la escalofriante cantidad de 146.222 trabajadores afectados en el sector de la industria, casi la mitad de todos ellos. Le sigue de cerca el sector servicios con 93.825 y la construcción con 29.636.

Telefónica

El más reciente y uno de los más duros. La empresa que dirige Cesar Alierta ha llevado a cabo uno de los ERES más importantes de todo el 2012. Apretada por la difícil coyuntura y la competencia feroz de las «low cost» el mes que viene (noviembre) deberá presentar un ERE que afectará a más de 6.000 empleados. Las palabras del Consejero Delegado de la compañía, Rafael Sánchez Lozano, fueron claras: «La situación resulta de verdadera emergencia y exige importantes sacrificios», revelaba ABC.

La CAM y el Banco Sabadell

Vienen turbulencias para la banca. La importante reestructuración que va a sufrir este sector no ha hecho más que empezar, pero las consecuencias ya empiezan a notarse. La plantilla de la CAM (Caja de Ahorros del Mediterráneo) tuvo que quitarse de encima a 1.250 empleados mediante prejubilaciones, bajas incentivadas, traslados y suspensiones temporales de empleo. El banco dirigido por Josep Oliu, que en un principio planteó un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para cerca de 1.750 personas, tuvo que aceptar finalmente el número de 1.250. A la vez, esta entidad está siendo investigada por la justicia por la conducta de su consejo de Administración, que se autoadjudicó primas millonarias distorsionando la situación real de las cuentas, según explica ABC.

AENA

Otra empresa del sector de la aviación que ha tenido que enfrentarse a un ERE es AENA. La empresa pública de aviación plantea un ERE voluntario para trabajadores entre 55 y 65 años. que afectará aproximadamente al 10% de su plantilla que hoy es de unas 13.000 personas. La gestora aeroportuaria asegura que su plantilla está sobredimensionada, además acumula una deuda de 13.341 millones de euros.

Acciona

La construcción es otro de los sectores más afectados por la destrucción de empleo desde que comenzó la crisis. Acciona Infraestructuras ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectará a 1.142 trabajadores de la compañía, alrededor del 30% de la plantilla, según han confirmado fuentes de la empresa a EFE. Al parecer, el ERE se justifica por la caída de la actividad en obra civil, que es el negocio principal de la división de infraestructuras. El ente matizó que se trataría de extinciones voluntarias de contrato y no de prejubilaciones, ya que estas últimas están en el punto de mira del Gobierno por la recomendación de Bruselas de endurecerlas.

La Jornada

Entra la Secretaría de Marina a negociar con astilleros gallegos

Se trata de contratos millonarios para construir embarcaciones, revela empresario español.

Niega vocero que la dependencia federal esté en tratos con España.

Sobre el negocio con Pemex se afinan “cuestiones técnicas y se avanza en conversaciones”, informa director de Vallina.

La Secretaría de Marina está negociando con varios astilleros gallegos la fabricación de barcos y material naval, en los que estarían en juego contratos millonarios como los realizados por Petróleos Mexicanos (Pemex), acuerdos a los que se llegó tras una reunión secreta entre los presidentes de México y España, Felipe Calderón y Mariano Rajoy, respectivamente.

Uno de los representantes de los siete astilleros gallegos que buscan hacer negocios en México y evitar la bancarrota tras años sin firmar un solo contrato, Fernando Alcalde, de la empresa Valiña, reconoció que en su reciente visita a México no sólo se entrevistó con directivos de Pemex, sino que también negoció “un posible acuerdo, ya muy avanzado” con la Secretaría de Marina para construir remolcadores, gabarras, barcazas o abastecedores.

Sin embargo, en México, el vocero de la Secretaría de Marina, vicealmirante José Luis Vergara Ibarra, negó categóricamente que la dependencia esté en tratos para adquirir embarcaciones en España. “Nosotros no hemos entablado ni siquiera pláticas con astilleros de ese país para la construcción de embarcaciones para la Armada de México. Nosotros no utilizamos barcazas ni remolcadores”, subrayó anoche en breve entrevista con este diario.

El pasado abril Calderón recibió al mandatario español, que llegó con una nutrida delegación. Uno de sus objetivos prioritarios era impulsar nuevos contratos para los arruinados astilleros gallegos a través de Pemex, para lo que contaron con la intermediación de un poderoso empresario español afincado en México, Olegario Vázquez Raña, que maniobró a favor de su tierra natal.

Un mes después de ese encuentro, en Santiago de Compostela se firmó el documento base de ese compromiso alcanzado en México: el director general de Pemex, Juan José Suárez Coppel, y Núñez Feijóo, firmaron un acuerdo genérico en el que se definió la nueva relación entre la paraestatal y la región del norte de España como “alianza estratégica”.

De ese acuerdo genérico empezaron a brotar negocios concretos. El primero fue que Pemex contrató a los astilleros Navantia e Hijos de Barreras para construir dos buques hoteles por 380 millones de dólares. El segundo acuerdo fue el asentamiento de Pemex en el puerto de Langosteira, en A Coruña, a través de un centro de almacenamiento y distribución para concentrar sus negocios en Europa. El compromiso es quedarse 35 años, para lo que ya comenzaron los trabajos técnicos para construir oficinas y bodegas, con un costo que superará los 70 millones de dólares.

El tercer convenio, todavía en fase de negociación, es la contratación de otros cinco astilleros gallegos para la fabricación de 14 remolcadores, de los cuales siete se harán íntegramente en Galicia y los otros siete de manera conjunta con empresas mexicanas. El costo de esta operación superará los 100 millones de dólares.

Pemex también se comprometió, con base en la “alianza estratégica”, a negociar con los astilleros gallegos para la renovación de la flota menor de la empresa, que supondrá la construcción de más de 150 embarcaciones y un contrato que superaría los 350 millones de dólares.

El mandatario español reconoció que Pemex y el gobierno de México habían dado “un balón de oxígeno” a uno de los sectores más deprimidos de la región, lo que además generaba más pobreza al tener una enorme ascendencia en la economía local. Así, los contratos de Pemex y sus efectos en Galicia –más de 3 mil empleos para los próximos tres años– se han convertido en el tema central de la campaña electoral para la autonomía, en la que Núñez Feijóo aspira a su primera relección.

El gobierno español y los astilleros gallegos también recibieron el aval del presidente electo, Enrique Peña Nieto, en un gesto que el mandatario gallego definió como algo “atípico” e “inaudito”.

Tras recibir estos apoyos, los directivos de los siete astilleros viajaron a México para afinar los detalles técnicos de los contratos firmados o para negociar los que están en el tintero. Las empresas son Navantia, los Hijos de J. Barreras, Freire, Valiña, Cardama, Vulcano y Metalships.

El director de Valiña, Fernando Alcalde, explicó que durante el viaje a México se entrevistó con directivos de Pemex y de la Secretaría de Marina, con los que está “avanzado un posible acuerdo. El resultado todavía no está plasmado en forma de contrato, pero el trabajo está bien encauzado y abarca diferentes tipos de buques, además de remolcadores, gabarras, barcazas y abastecedores”, afirmó al periódico La Voz de Galicia.

Lo novedoso de la declaración es la incorporación de la Secretaría de Marina a los negocios con los astilleros gallegos, además que hasta la fecha las condiciones se mantienen en total secreto y bajo una cláusula de confidencialidad exigida por los directivos de Pemex, quienes ni siquiera han hecho público el contrato a su consejo de administración.

En relación al negocio con Pemex, el empresario gallego explicó que “estamos afinando cuestiones técnicas y avanzando en las conversaciones. Se están discutiendo los términos contractuales, pero lo más importante para nosotros es que hemos encontrado otras oportunidades de tipos de barcos que desconocíamos y, además, las conversaciones con los astilleros mexicanos nos abren las puertas a futuras demandas de Pemex”.

De hecho, hoy, a sólo tres días de la jornada electoral, Núñez Feijóo volvió a prometer más contratos con Pemex en el futuro para los astilleros gallegos, tal y como hizo Mariano Rajoy hace dos semanas, cuando anunció que “pronto habrá más contratos”.

La Opinion de La Coruña


A Coruña desbanca a Pontevedra como provincia líder en exportaciones

Las empresas de la provincia incrementaron un 78% la facturación por sus transacciones al exterior en agosto y ya han recaudado en lo que va de año 650 millones de euros más que las firmas pontevedresas

Las empresas coruñesas registraron en agosto un aumento del 78% en sus ventas al extranjero con respecto al año pasado, lo que les permitió recaudar 1.245 millones de euros que convirtieron a A Coruña en la provincia gallega líder en exportaciones y con un saldo comercial más elevado, de 399,8 millones. Los datos de agosto han provocado que A Coruña desbanque a Pontevedra, mermada por la debilidad de la automoción, como la provincia que más ingresos ha obtenido con la venta de sus mercancías en lo que va de año.

Pontevedra ha sido la tradicional provincia de Galicia líder en comercio exterior. Sus empresas habían facturado hasta julio algo más de 4.050 millones de euros frente a los poco más de 3.900 que acumulaban las de A Coruña. La evolución de las transacciones con el exterior en agosto invirtió la situación y solo un mes después Pontevedra no alcanza los 4.490 millones de euros de facturación mientras A Coruña supera los 5.140, 650 millones más. La comparación con 2011 revela un incremento del 12,6% de las exportaciones coruñesas entre enero y agosto en contraste con un descenso del 24,8% que presentan las ventas al extranjero de las firmas pontevedresas. Con un volumen de exportaciones más reducido, Lugo y Ourense también presentan una evolución interanual positiva de su comercio exterior, del 39,2% y el 10%, respectivamente.

El destacable incremento de las exportaciones en A Coruña ha contribuido en gran medida a reducir del 12,3% de julio al 6,1% de agosto la caída de las ventas gallegas al exterior desde el inicio del año. El conjunto del país experimentó en cambio una corriente comercial distinta y las empresas incrementaron su facturación en un 4,1% hasta agosto.

En la comunidad gallega los alimentos y sobre todo los sectores englobados en el apartado de "otras mercancías" sostuvieron la tendencia positiva de las exportaciones. Las importaciones en Galicia presentan una dinámica contraria a las transacciones al extranjero, ya que con el crecimiento del 29% al que se llegó en el octavo mes del año la adquisición de mercancías procedentes de otros países aumenta el 6% entre enero y agosto de 2012, casi el doble del 3,1% que se registró hasta julio.

Con esta evolución de su comercio exterior Galicia presenta un saldo positivo de 1.035 millones de euros en los ocho primeros meses del año. La cifra continúa siendo inferior (-54,4%) a la del pasado año. La comunidad es la quinta del país que más ha reducido su superávit comercial, por detrás de Castilla-La Mancha, Castilla y León, Asturias y Comunidad Valenciana.

En el conjunto de España el déficit comercial alcanzó en cambio los 23.479 millones de euros en los ocho primeros meses, lo que supone una caída del 23,3% respecto a los 30.630,4 millones que se registraron en el mismo periodo de 2011, según datos del Ministerio Economía y Competitividad. Este resultado fue consecuencia del incremento del 4,1% de las exportaciones, hasta los 146.161,5 millones de euros, mientras que las importaciones cayeron un 0,8% y alcanzaron los 169.640,7 millones.

18 de octubre de 2012

La Voz de Galicia

El Igape desestima el recurso contra el procedimiento para vender Alfageme

Entre las condiciones figuran el mantenimiento de la actividad y de 150 empleos durante cinco años, y por lo menos 100 durante los próximos diez

 El consejo extraordinario del Instituto Gallego de Promoción Económica ha desestimado hoy el recurso presentado contra el procedimiento abierto por la Xunta para que las empresas interesadas presentasen sus ofertas para hacerse cargo de la conservera Alfageme.
Fuentes de la Xunta han informado de que tras esta resolución, que impide seguir adelante con el proceso, el Igape pasará ahora a la apertura de los sobres de las tres ofertas presentadas a fin de proceder a su análisis, en función del cumplimiento de los requisitos de productividad y el empleo. Con posterioridad, se producirá a su envío a la administración concursal, que tiene la última palabra. Entre las condiciones establecidas figuran el mantenimiento de la actividad y de 150 empleos durante cinco años, y por lo menos 100 durante los próximos diez, informa la Consellería de Economía e Industria en un comunicado. También se incluye el mantenimiento del capital social de dos millones de euros durante una década.
El compromiso del Gobierno gallego con la continuidad de la conservera y de sus puestos de trabajo sigue adelante, según la Xunta, que recuerda el pago de avales por valor de 30 millones de euros concedidos en la anterior legislatura. El Igape, que ya ha informado a la administración concursal encargada del proceso de la empresa de los pasos administrativos que está siguiendo y la necesidad de resolver el recurso antes de evaluar las ofertas, ha recordado que, dada la complejidad del proceso, se están siguiendo los «pasos necesarios» para garantizar la seguridad jurídica «y dar firmeza» al futuro del proyecto.